（）内の数字は定量下限値、単位はBq/Kgです。
| 検体名 | 検査日 | セシウム137 | セシウム134 | カリウム40 | 備考 |
| 車のエアフィルター （トヨタ1800） |
2012/11/28 | 28.25±1.65 （4.02） |
19.76±1.58 （4.65） |
不検出 （56.31） |
重量188.3g 3600秒測定 |
| 車のエアコンフィルター （ホンダシビック） |
2012/06/16 | 下限以下 （12.524） |
下限以下 （13.865） |
下限以下 （296.934） |
重量75.6g 3600秒測定 |
| 車のエアフィルター （ホンダシビック） |
2012/06/17 | 下限以下 （9.554） |
下限以下 （10.577） |
下限以下 （226.521） |
重量99.1g 3600秒測定 |
| 車のエアコンフィルター （スズキ） |
2012/06/17 | 下限以下 （11.820） |
下限以下 （13.086） |
下限以下 （280.252） |
重量80.1g 3600秒測定 |
| 車のエアフィルター （スズキ） |
2012/06/17 | 下限以下 （9.780） |
下限以下 （10.820） |
下限以下 （237.245） |
重量133.5g 3600秒測定 |
トヨタ1800
震災後から2011年５月中旬まで仙台市内を約200km走行、その後仙台から札幌まで800km、2012年９月上旬まで札幌を中心に約6500km走行。
測定は北海道放射線測定室のEMF211による。
ホンダシビック
走行距離は2010/5-2012/5で約3万。走行地域は北海道足寄町内や帯広を中心とした十勝全般、札幌4、5往復/年。
測定は北海道放射線測定室のEMF211による。
スズキ
走行距離は2009/05－2012/04 の3年間で69,000km（１年で約23,000km）。走行地域は北海道音更町－帯広市の通勤が主で、年間で、札幌・千歳方面約20往復、釧路約10往復、函館2、3往復、新得約15往復。富良野約4往復。
車のフィルターは車検時に交換し回収。測定は北海道放射線測定室のEMF211による。
